每回载人航天飞船返回的时候呀，观众们都能看到让人心慌的景象呢，那些航天员个个脸都肿肿的，脸色红红的，还得靠接应的人员用担架抬着往回走呢，咱中国的神舟十六号也同样是这样哦。
年10月31号呀，咱国家的第十六艘航天载人工程飞船神舟十六号那是圆满地返回啦。之前也有过类似这样的情况呢，这可不是第一次出现咯，到底是意外受伤啦，还是另有啥原理呢？
全国人民正盯着直播呢，一下子就开始揪心啦，都在担心航天员有没有身体上的损伤呢。
虽然官方第一时间就跟大家说航天员身体没啥事儿，但群众们还是挺疑惑的，为啥返回地球的航天员脸色又肿又红的，还得用担架抬着走呢？
返回舱背后的那些谜题呀，还挺多呢。咱们先来从航天载人工程这儿开始了解了解，然后一步一步地去解开这些复杂的疑惑哈。
在大众的脑海里呀，宇宙一直是以那特别广阔、特别浩瀚，还带着神秘又未知的模样展现出来的呢，这就使得好多人一直都对宇宙怀着强烈的好奇心。直到上个世纪六十年代的时候，太空载人飞船出现啦，这才让人类首次有了近距离接触宇宙的机会呢。
随着探索宇宙的科技逐渐成熟起来，人们这才发觉宇宙可不像大家想象的那般美好呢，反而充满了各式各样的未知危险。
进入太空的宇航员呢，得近距离去应对这些太空里的未知和危险啦。那我们接着瞧瞧，宇航员在太空中究竟要面临哪些难题呢。
我们在地球上能受到大气层的庇护，然而宇航员一旦进入太空，就得应对太空里随时可能发生的仪器故障以及陨石意外。尤其当宇航员要出舱工作时，危险系数会呈几何倍数增长，说他们就像在走钢丝绳也不过分。
要是仪器出故障啦，或者空间站遭遇到那种不可抗力的袭击呢，那地面的宇航中心就够不着啦，远水根本没法解近渴呀。这时候呢，宇航员们就得自己去应对这些挑战啦。
不仅仅是这些能看到的意外呀，对宇航员自身而言，他们得面对的自我挑战那可是相当多的呢。
在太空的低重力环境里呀，宇航员的身体会悄无声息地发生变化呢。他们的骨骼会有骨质流失的情况，慢慢变得疏松啦，通俗来讲就是“变脆啦”。肌肉呢，也会出现萎缩的情况，肌肉力量会持续降低，这对身体可是会造成很大损伤的哦。
在这样的情形下呀，宇航员那真的可以说是把身体给透支了，就为了能在太空多待些时间呢。不过呢，这还不算完哈，除了力量会变弱之外，宇航员的视觉也会遭受到特别大的影响呢。
由于太空中大脑会有压力变化，所以宇航员的眼球会处于眼部变平的状态，甚至还可能出现“太空失明症”。
能看得出来，宇航员在太空中，身体会面临全方位的挑战呢。这就是为啥宇航员在筛选以及训练的时候，都有特别严格的身体素质要求呀。而且呢，就算身体素质过关了，在心理方面同样也得承受极大的压力。
空间站的活动范围比较窄，跟那浩瀚的宇宙比起来呀，就跟一座孤岛对着一片汪洋大海似的。在空间站里执行任务的宇航员呢，除了能和战友们交流交流，就只能等着定时的地面通讯啦。
对于宇航员的精神状况而言，那肯定是有着很大的压力呀。在这种情形下，唯一的法子就是自我调适啦，幸好宇航员们都具备很强的心理素养呢。面对这样的心理压力，他们照样能够应付自如。
那些能够应对这些挑战的宇航员，在生活习惯方面也能很快调适。不管是把床挂在墙上睡觉，还是像挤牙膏那般吃饭，即便难度很大，但宇航员们毫不畏惧艰难险阻，都能积极去面对。
要是这些仅仅算是太空带来的难题，那咱的航天载人飞船在升空以及返回的时候，得面对的挑战可比这厉害多啦！
航天载人飞船升空这事儿啊，每一步那都相当惊心动魄，还充满了危险呢。一开始点火之后，宇航员就得直面起飞时那巨大的压力啦。
在慢慢升空的过程中，接着加速摆脱地球重力，最后顺利到达太空轨道。这期间，宇航员承受的压力一直在上升，会随着升空高度的变化而变化，也就是专业术语里讲的“超重过载”。
在“超重过载”这种状态下，宇航员要承受的压力最高能达到8个G，也就是自身体重的八倍呢。有宇航员在采访里说过：“升空那会儿，就跟有好几个自己压在身上似的。”
宇航员在平常的训练里呀，其中最重要的就是压力训练啦。不管是正常往上飞呢，还是遇到意外得脱离的时候，他们得承受的重量那可是高达8个G呢，有的时候甚至还会超过8个G哦。要是一下子适应不了这些压力，那后果可就严重啦，简直不敢想象。
不单单是压力，在升空的时候还得应对低频振动这类问题呢。这种低频振动有点像是坐在大卡车上所感受到的那种振动，不过强度比卡车上的振动要大得多，是它的好几倍呢。
就算宇航员经受住了压力以及振动这些大难题，顺利升空了。那完成任务之后该如何回来可就是个麻烦的事儿啦。得清楚，升空仅仅需要加速就行，可降落却还得减速呢，必须得保证落点准确且速度平稳才能安全着陆，难道就像跳伞那样打开降落伞就可以了吗？
当然不是啦，返回舱返回的时候最先碰到的难题就是高温哟。每一个返回舱在穿过大气层的时候，都会发生很激烈的摩擦呢，温度一下子就升高啦，表面的温度甚至一度能飙升到多摄氏度呢，就像一颗从天而降的火球一样。
所以返回舱的表面材料选的是能耐受超高温的烧蚀材料啦，它是由石棉、玻璃和酚醛混合而成的那种复合型耐高温材料哟。用这个来应对摩擦升温的情况呢。
除了“火球难题”，宇航员还得应对“黑障难题”，也就是穿过黑障区的难题。黑障区呢，顾名思义就是“视野黑”“通讯有障碍”，宇航员在经过这片区域时没法跟地面联系上。
宇航员们得自己去应对降落这件事呀，不能从地面的联系中心得到帮助呢。这可真是对宇航员独自应对能力的超级大考验，还有遇上意外时得灵活应变的能力呢。
经过这两个区域之后呢，返回舱得先把引导伞打开，接着再打开减速伞，最后打开主伞，一共要打开三把伞哦。要是一切顺利，按照这个先后顺序把这三把伞都打开了，就能完成那个返回过程啦，也就是先瞄准降落位置，然后减速，最后成功降落。
落地之后呀，对宇航员来说真正的考验才刚拉开序幕呢。刚出舱的那些宇航员，他们脸部肿胀、面色潮红，原因就是血液进行了重置。在太空中，由于重力环境跟地球上不一样，血液在体内的分布就会发生变化，头部的血液占比会增加大概百分之三十，这样就导致了脸部浮肿、面色潮红的样子。
除此之外，宇航员之前在太空中遭遇了骨质疏松和肌肉萎缩等不良影响，再加上重力环境突然发生变化，要是强行自己行动的话，只会受到更严重的伤害。为了让宇航员能更好地恢复，所以就用担架抬着走。
宇航员刚回来的时候，脸部是肿胀潮红的，还被接应的人用担架抬着走呢。看着挺严重的样子，但实际上没出啥意外啦，这都是进太空得承受的那些不好的影响，大家别担心哈。
不过呢，我们能瞧出来宇航员为了完成太空任务得付出怎样的代价呀，我们确实应该对这些勇于付出的宇航员怀有发自内心的敬佩呢！
二十世纪快结束那会儿，咱国家经过一番研究和讨论之后呢。“”这个航天载人的工程就正式被立项，开始着手研制啦。这可是咱国家在航天事业方面做出的一个超级大的决定哟。
咱国家的开发人员可劲儿地研制，从年到年这阵子，咱国家成功把神舟一号、神舟二号、神舟三号、神舟四号这四艘航天飞船给发射出去做飞行实验啦，好几次都模拟里面载着宇航员呢，给咱后来的载人航天事业打下了牢固的基础。
年10月15号，这可是中国航天史上得记住的一天呐。神舟五号成功把宇航员杨利伟送上太空，还绕着地球转了十四圈呢，最后平平安安地回来了，把任务圆满完成啦，那可是咱国家载人航天飞船的一个特别重要的里程碑呀。
接着呀，咱国家的航天事业那是一路突飞猛进呢，从最初只有一个人搭载飞船，慢慢发展到了两个人搭载，接着又拓展到了三个人搭载。在年5月30日这一天，神舟十六号成功发射啦，进入太空的过程那叫一个顺利呢。
到现在，我国一共发射了十多次载人航天飞船，成功进入太空的宇航员差不多有二十个，是世界上名副其实的航天大国之一。
现在呢，咱国家在世界航天领域那可是走在前面啦。不管是卫星发射这事儿，还是空间站的搭建，又或者是载人航天飞船的发展，都特别厉害，在短短二十多年的时间里，就把别人差不多六十年的发展给赶上啦。
宇宙对于我们而言那可真是太广阔啦，不过咱人类虽然看着渺小，可要是团结起来呀，那就能用一点点小小的力量去燃起大大的火焰，把它给烧遍啦，就像中国的航天事业所展现的那样，咱是有机会一直去探索太空的呢！
咱国家成功探索太空的日子呀，说不定不是今天，说不定也不是明天，不过咱就相信以咱国家的那实力和努力，肯定能成的！
总结一下哈，就是结尾的部分啦，没啥特别复杂的，就是结束的那一块儿啦。
经过我们一番探索和了解呀，航天员返回地球之后出现面色肿得红红的、脸红红的这种情况呢，是正常的啦。用担架抬着他们走，那也是为了更好地保护他们的身体健康呀，所以大家真的不用太过于担心啦。
不过呢，我们得给那些拼命训练，扛着数不清的风险登上太空去面对那未知危险的宇航员送上最崇高的敬意呀。
正是他们不害怕艰难险阻，勇于向前迈进，才能够让我们国家的航天事业快速发展起来。就像长江的后浪推着前浪一样，越来越多的出色人才会积极地涌现出来，我们国家的航天事业肯定会繁荣兴旺！